处于10万元以内的家用MPV市场之中，艾瑞泽M7的现身，为多口之家给予了一个务实的全新的选择，它不存在炫酷的设计，也没有夸张的性能，仅仅以实用以及性价比当作核心。

平台与定位策略

艾瑞泽M7是基于成熟轿车平台来开展开发工作的，如此这般的做法所具有的优势体现在能够切实有效地把控住研发以及生产成本方面的实际情况。奇瑞当中是把它明确放置到中级7座城市乘用车多用途汽车的范畴之内，其关键性的目标客户是那一些对空间有着硬指标般需求的来自中国家庭层面的用户。

把起步价格设定为7万元，最高配置不超过11万元，如此这般精准地切入了一个竞争相对缓和的细分市场。在2015年前后，处于这个价位能够提供7座布局的车型选择数量并不多，艾瑞泽M7因而具备了显著的先发优势。

外观设计风格

车辆的外观着重突出大气以及稳重，线条方面的处理极度地简洁，规避了繁杂的型面变化。这样的设计语言意在契合家庭用户的审美，谋求耐看而非惊艳，借此削减因造型过度个性所引发的市场风险。

侧面借助黑色行李架予以点缀，通过镀铬防擦条等细节加以装饰，因此提升了视觉层次感，整体看起来造型比例协调，专注保障车内空间利用效率，所有设计均服务于“都市居家”这一核心主题，毫无偏差 。

内饰布局与配置

车内运用的是上面颜色深下面颜色浅这样的配色方案，从而营造出一种温馨的居家氛围；仪表盘被安置在了中控台的顶部位置，其目的在于方便驾驶员去读取相关信息，在仪表盘下方依次排列着触摸屏以及空调控制区，整体布局清晰且直观。

好几项功能按键被集成在了四幅式方向盘之中，其中涵盖音响控制以及定速巡航。车内有着充足的多媒体接口，像USB和SD卡槽之类的，当时家庭用户对于影音娱乐的基本需求因此得到了满足。

座椅与空间表现

艾瑞泽M7运用2+3+2这种七座布局来设计，前排的座椅质地十分柔软，它支援多项手动调节，并且配备了独立扶手用于提升长途时的舒适性，第三排座椅进出得把第二排放倒才行，不过它配备了独立头枕以及安全带。

成年之人身高达至一百七十五厘米，其前排之处头部占据空间颇为充足。这部全车，设计出数量多达三十三处的储物格，像那前门板位置有着尺寸大的用于放置手机的槽，此充分考量了家在中国的家庭于外出行驶途中零碎用具物品数量众多的特性。

储物与空间灵活性

作为一个挺大的亮点存在于其中的，是后备厢空间，借助对第二、三排座椅进行折叠或者放倒这样的操作，能够组合生成多种不一样的装载模式，如此一来，车辆就能够在平常日子里的通勤需求以及全家一起出去游玩时的载物需求之间，实现灵活的切换。

有实用的储物空间被设置在了第三排的周围，哪怕是七个人都坐满了的时候，乘客的手机、水杯这类小件物品，也能够找到适宜放置的地方，这展现出了人性化的设计思考。

动力系统与悬架

车辆给出两款自然吸气发动机选择，分别是1.8升、2.0升的，与之配备的或是5速手动变速箱，或是CVT无级变速箱。这一组动力搭配相当侧重于平顺性以及燃油经济性，将动力输出设定为，着重以满足城市路况为主要目标，如此情况就契合了此款车辆的家用定位。

底盘采用的乃是扭力梁式非独立后悬架，做出这一选择的主要出发点在于降低成本，并且节约底盘所占用的空间，以此为第三排以及后备厢腾出更多具有实用性的空间，属于侧重实用性的常见方案。

对于预算大概在10万元左右的情况，并且又需要一辆能够坐下全家七位人口的汽车而言，艾瑞泽M7这样的车型是不是你的首要选择？你会不会更加看重它的空间具备的实用性，又或者是期望它拥有更为时尚的外观情况，又或者是更强的动力表现？欢迎在评论区分享你自己的看法。